Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، خودروسازی به عنوان لکوموتیو صنعت شناخته می‌شود که در صورت رونق ۶۰ صنعت از جمله فولاد، پتروشیمی، لاستیک، شیشه، نساجی و آلومینیوم تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.

صنعت خودرو با ایجاد اشتغال برای حدود ۹۰۰ هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم با بیش از ۲ هزار و ۲۰۰ واحد فروش و خدمات پس از فروش محرک شبکه حمل و نقل در کشور است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به دلیل همین جمعیت بالای شاغلان و اثرگذاری بر اقتصاد کشور است که دولت‌ها در زمان بحران از این صنعت حمایت می‌کنند چرا که اگر خودروسازان با مشکل مواجه شوند بالطبع قطعه‌سازان نیز تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.

شرکت سازه‌های خودرو دیار که با نام دیار خودرو شناخته می‌شود از شرکت‌های خودروسازی کشور است که در گذشته‌ای نه‌چندان دور کار ساخت و مونتاژ خودروهای چینی را انجام می‌داد اما در سال‌های اخیر با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم می‌کند.

وعده مدیرکل برای اعطای تسهیلات به دیار خودرو در سال ۹۸

ایرج موفق، مدیر کل صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان پیش از این در بازدیدی از کارخانه دیار خودرو گلپایگان در دی ماه ۹۸ عنوان کرده بود: شرکت با مشکل تسهیلات برای خرید قطعات مواجه است که بلافاصله با مدیرعامل بانک صنعت، معدن و تجارت استان در میان گذاشتم و قرار شد در جلسه تسهیل و رفع موانع تولید استان که استاندار اصفهان یکشنبه هر هفته تشکیل می‌دهد این موضوع مطرح شود تا تسهیلات برای تهاتر شدن بدهی معوقه و خرید قطعات مورد نیاز دیار خودرو مصوب شود.

مدیر کل صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان ادامه داد: تسهیلات مورد نیاز شرکت دیار خودرو در بانک صنعت، معدن و تجارت تهران است که به دلیل محدودیت منابع بانکی، طبق دستوری که وزیر و معاون طرح و برنامه ریزی صنعت صادر کرده این محدودیت‌ها ایجاد شده است.

وی تأکید کرد: استنباط ما این است که بخشی از مشکلات واحدهای صنعتی در مرکز استان قابل حل است و تلاش داریم تا پرونده‌ دیارخودرو از تهران به استان آورده شود تا تسهیلات پرداختی این واحد در اولویت قرار گیرد.

اگر چه به نظر می‌رسد فرصت ۹ ماهه برای بررسی پرونده دیار خودرو کافی باشد اما محسن اتحادی، رئیس اداره صمت گلپایگان در مرداد ۹۹ عنوان کرده بود مشکل سرمایه در گردش دیار خودرو همچنان وجود دارد و اگر تسهیلات به کارخانه داده شود می‌تواند به مدار تولید بازگردد.

 

رئیس اداره کار گلپایگان: دیار خودرو بیش از نیازش نیرو جذب کرد

همین نچرخیدن چرخ کارخانه باعث شده بود تا هر از چندگاهی شاهد تجمع کارگران دیار خودرو برای وصول مطالباتشان باشیم، میثم سلیمانی، رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی گلپایگان در این رابطه عنوان کرده بود: دیارخودرو قبل از تعطیلی نیز با ظرفیت صد در صد کار نمی کرد و با این ظرفیت کم نباید ۳۰۰ نیرو جذب کند اما کارفرما سعی کرد که نیرو تعدیل نکند و تا پایان سال گذشته تمام مطالبات کارگران را پرداخت کرده است.

 رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی گلپایگان یادآور شد: بخشی از مطالبات سال ۹۵ کارگران و سه ماهه امسال به دلیل تعطیلی شرکت پرداخت نشده که علت تعطیلی کارخانه نداشتن سرمایه در گردش و نقدینگی برای خرید قطعات خودرو است.

اگرچه مسؤولان اداره کل صمت استان اصفهان در آخرین پیگیری‌های خبرنگار فارس عنوان کردند که پرونده دیار خودرو برای بررسی به ستاد ملی رفع موانع تولید رفته است اما مدیر کارخانه نظر دیگری دارد.

مساعدت‌هایی که در حد حرف باقی‌مانده است

رضا اکبری مدیر کارخانه دیار خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان اظهار کرد: در طول این سال‌ها مساعدت‌های شفاهی زیادی شده اما تا امروز هیچ تسهیلاتی به دیار خودرو داده نشده و آخرین تسهیلاتی که دریافت کردیم متعلق به ده سال پیش است.

مدیر کارخانه دیار خودرو درباره اقدامات ستاد رفع موانع تولید بیان کرد: جلسه این ستاد در محل کارخانه برگزار شد و مسؤولان قول مساعدت به ما دادند اما این مساعدت به مرحله عمل نرسید.

همکاری ناتمام با سایپا

وی در پاسخ به این مسأله که استخدامی‌ها بیش از نیاز کارخانه بوده است، عنوان کرد: سه سال پیش قرار بود در پروژه‌ای با سایپا بخشی از ظرفیت پراید در این کارخانه تولید شود و حتی ۵۰ دستگاه خودرو به عنوان نمونه تولید کردیم اما این همکاری ادامه پیدا نکرد، در آن دوران اقدام به جذب نیرو برای این پروژه کردیم چرا که تولید آن حجم از درخواست که سایپا داشت با تعداد کارگر قبلی ممکن نبود.

اکبری یادآور شد: در آن زمان تعداد پرسنل کارخانه به ۴۰۰ نفر نیز رسید اما پس از به نتیجه نرسیدن مدیران دو کارخانه در یک مرحله اقدام به تعدیل نیروها کردیم و تعدادی از نیروها نیز با صحبت‌هایی که شد و کارگران می‌دیدند که کاری برای انجام نیست خودشان از ادامه همکاری انصراف دادند و به این ترتیب تعداد کارکنان نصف شد.

مدیر کارخانه دیار خودرو تصریح کرد: در سال ۹۵ کارخانه تقریباً تعطیل شد اما مدیر وقت اقدام به عقد قرارداد با کارگران کرد، یعنی در شرایطی که کاری در شرکت انجام نمی‌شد مدیر وقت با کارگران قرارداد می‌بست تا نیروها را از دست ندهد چرا که قصد راه‌اندازی مجدد کارخانه در را داشت و این کار را نیز انجام داد.

سنوا؛ از محصولات دیار خودرو

 

مطالبات کارگران کمتر از یک ماه حقوق است

وی اضافه کرد: کارگران مطالباتی از همان زمان دارند که به مرور پرداخت شده و مطالبات باقی‌مانده خیلی کمتر از گذشته و کمتر از حقوق یک ماه آنان است، کارگرانی که از کارخانه رفته‌اند تمام مطالباتشان را گرفته‌اند و مطالبات کارگران شاغل در کارخانه نیز هر ماه در کنار حقوقشان پرداخت می‌شود.

اکبری اظهار کرد: کارخانه فعلاً فعالیت تولیدی ندارد و پروژه اورهال (تعمیرات اساسی) تجهیزات و خطوط تعریف شده است و مدیران مجموعه در حال کار روی خودروی جدیدی هستند که سازنده چینی آن می‌تواند با ما کار کند.

قرارداد با یک شرکت چینی و امید به راه‌اندازی مجدد کارخانه

مدیر کارخانه دیار خودرو افزود: شرکت‌های قبلی به دلیل تحریم‌ها نتوانستند با ما کار کنند اما این شرکت مشکلی از این لحاظ ندارد، یک خودرو مد نظر قرار گرفته و کارهای ترخیص محموله اول آن در حال انجام است تا تأییدیه استاندارد آن اخذ و سپس وارد مرحله تولید انبوه شویم.

وی در پاسخ به این که چه زمانی می‌توان شاهد راه‌اندازی مجدد کارخانه بود، عنوان کرد: پیش‌بینی می‌کنم دریافت مجوزهای استاندارد این خودرو حدود ۵ ماه زمان می‌برد و از ابتدای سال آینده می‌توان منتظر راه‌اندازی بخش‌های تولیدی کارخانه بود.

اکبری با بیان این که در حال حاضر حدود ۲۳۰ نفر در دیار خودرو مشغول به کار هستند، گفت: سیاست ما بر حفظ پرسنل است چرا که اگر این نیروها از کارخانه بروند در جای دیگری مشغول به کار می‌شوند و ما نمی‌توانیم آن‌ها را به کار برگردانیم پس ناچار به استفاده از نیروهای تازه وارد می‌شویم که آموزش آن‌ها زمان زیادی را از ما خواهد گرفت. 

انتهای پیام/۶۳۱۱۳/ص۳۰/

منبع: فارس

کلیدواژه: خودرو تسهیلات اصفهان تولید دیار خودرو معدن و تجارت راه اندازی رئیس اداره

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۴۳۵۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح‌های اقتصادی در استان بوشهر حمایت می‌شوند

به گزارش خبرنگار مهر، علی باستین سه شنبه شب در نشست با قائم مقام بانک صنعت و معدن کشور اظهارداشت: یکی از طرحهای اقتصادی خوبی که در استان بوشهر و شهرستان دشتی در دست اجرا است کارخانه آهک اکباتان می باشد که با توجه به اهمیت و جایگاه این طرح می طلبد هر چه زودتر فعال شود.

معاون اقتصادی استانداری بوشهر بر ضرورت تسریع در راه اندازی این کارخانه تاکید کرد و ادامه داد: راه اندازی این کارخانه زمینه اشتغال افراد زیادی فراهم می کند.

باستین اضافه کرد: شهرستان دشتی دارای نرخ بالای بیکاری در سطح استان دارد.

وی گفت: با بهره برداری از این طرح سالانه ۲۰ میلیون یورو محصولات این کارخانه صادر می شود.

کد خبر 6093647

دیگر خبرها

  • طرح‌های اقتصادی در استان بوشهر حمایت می‌شوند
  • خودکفایی در تولید برخی از ملزومات خودرو‌های سنگین در جنوبشرق کشور
  • بازدید دکتر رئیسی از کارخانه ایران خودرو دیزل در اسلامشهر
  • بازدید  رئیس جمهور از کارخانه ایران خودرو دیزل
  • خط سوم تولید کمپوست در تبریز راه‌اندازی می‌شود
  • رئیسی از کارخانه ایران خودرو دیزل بازدید کرد
  • بازدید آیت‌الله رئیسی از کارخانه ایران خودرو دیزل
  • بازدید رئیسی از کارخانه ایران خودرو دیزل
  • بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل
  • پرداخت بیش از ۵.۶ همت تسهیلات ازدواج و فرزند آوری از ابتدای سال تاکنون